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行業資訊

中國到底有多少船員?深度解讀中國國際船員勞務市場

發布時間:2019-07-22

第一,中國到底有多少船員? 這個問題看似簡單,在中華人民共和國交通運輸部新聞辦公室6月25日公布的《2018年中國船員發展報告》(以下簡稱《報告》)似乎很明確――“截至2018年底,我國共有注冊船員1,575,234人,其中注冊海船船員737,657人,注冊內河船舶船員837,577人”。這些數據來自海事部門掌握的數據庫,能精確到個位數,肯定沒有錯。 但稍作解讀,會發現事情沒有那么簡單。這里僅解讀下國際航行海船船員(以下簡稱“國際船...


上半年三大船型船舶價值分析

發布時間:2019-07-22

2019年初以來,油輪市場一直保持積極趨勢。 近期一艘超大型油輪(VLCC)以9,800萬美元的價格轉售給韓國SK Shipping,交易價格創近5年新高。船齡較大的VLCC最近在市場上流通性良好


BDI破2千點!市場供需改善的邏輯在哪里?

發布時間:2019-07-18

國際干散貨市場如期大幅反彈 7月16日,波羅的海干散貨指數BDI收報2011點,較2月份的年度最低595點上漲238%,自2014年1月6日以來首次突破2000點整數大關。其中好望角型船租金水平從4月初的3460美元/天一路反彈至30157美元/天,漲幅達到7.7倍。


新政 | 這項海事法規, 2019年8月1日起實施!

發布時間:2019-07-17

? ? ? ?近日,為加強船舶檢修檢測服務管理,提升船舶檢修檢測質量,中華人民共和國海事局印發《船舶檢修檢測服務管理辦法》,自2019年8月1日起實施。 《船舶檢修檢測服務管理辦法》共6章41條,在海事管理機構、船舶檢驗機構、船舶檢修檢測服務機構、船用法定產品制造廠等方面明確了管理要求,實現了對有關船用產品、檢修檢測、船舶檢驗、海事監管的全過程監控和閉環管理。 同時,《船舶檢修檢測服務管理辦...


青島港再傳重磅消息!威海港集團100%股權無償劃轉給青島港集團!

發布時間:2019-07-16

青島港又傳來大消息! 青島港國際股份有限公司昨天晚間發布公告, 威海市國資委將其持有的威海港集團100%股權 無償劃轉給青島港集團。 青島港集團將持有威海港100%股權, 形成區域港口發展合力


BDI大漲200%背后,還有哪些投資機會?

發布時間:2019-07-10

波羅的海干散貨運價指數加速上漲,成為市場一大關注點。經歷了去年大幅下跌,今年接近200%的大漲是什么原因?背后又蘊藏著那些投資機會?國投安信期貨研究院院長丁丁、中信建投證券軍工行業首席分析師黎韜揚,為您深度解析。 首先帶您了解下什么是波羅的海干散貨指數: 波羅的海干散貨指數(BDI)反映著世界幾條主要航線的即期運費變化,海岬型、巴拿馬型、靈活型三種船型權重占比40%、30%、30%。海岬型船只載重量超過10萬噸...


交通運輸部修改《國際海運條例實施細則》

發布時間:2019-07-10

交通運輸部關于修改《中華人民共和國國際海運條例實施細則》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2019年第21號)


山東?。簝炠|船企可申請建造中船舶抵押融資

發布時間:2019-07-16

? ? ? 山東省日前出臺《山東省建造中船舶抵押融資辦法》,助全省船舶工業破解由“融資難”導致的船企承接新船訂單受限等問題。 ? ? ? 山東省船舶工業包括造修船、海洋工程裝備、游艇制造及配套業四大門類,圍繞新舊動能轉換,近年來全省船舶企業著力開拓高附加值、高技術含量市場,部分還成了細分市場的領先者。但受成本上升、航運市場低迷等多重因素影響,船企盈利空間大幅壓縮,其中,因新船訂單預...


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