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        洲際船管專業液硫船運輸船“YANGTZE JASPER”順利交付


        發布時間:2017-08-30 11:02:00

        初秋時節金風送爽,2017年8月25日,由洲際船務集團參與投資并管理的4700DWT專業液硫運輸船“YANGTZE JASPER”輪在天津順利命名交付首航。 儀式當日,船東投資方、租家中外運長航、新港船廠、韓國船級社以及有關方面代表人員出席了下水儀式。洲際船管公司副總經理孫學玉代表洲際船務集團致辭,衷心感謝船廠工作人員、設計院、船級社及各方人員的辛苦付出和努力,保證了該輪的順利交接。 液態硫磺又稱為溶解硫磺(M...

        初秋時節金風送爽,2017年8月25日,由洲際船務集團參與投資并管理的4700DWT專業液硫運輸船“YANGTZE JASPER”輪在天津順利命名交付首航。

        儀式當日,船東投資方、租家中外運長航、新港船廠、韓國船級社以及有關方面代表人員出席了下水儀式。洲際船管公司副總經理孫學玉代表洲際船務集團致辭,衷心感謝船廠工作人員、設計院、船級社及各方人員的辛苦付出和努力,保證了該輪的順利交接。


        液態硫磺又稱為溶解硫磺(MOLTEN SULPHER),常溫下變為固態粉狀、顆粒狀或塊狀,其作為一種基礎的工業原料被廣泛應用于現代工業體系中的各行各業。液態硫磺由于其本身的物理特性,整個運輸過程中需要始終確保硫磺溫度控制在150°左右,才能保持其液態穩定,整個裝卸操作具有較高的技術性,液態硫磺運輸市場屬于新興小眾市場。

        由于液體硫磺運輸船的建造具有技術含量高、造價高的特點,此前一直由日本、韓國等國制造,我國只能租用國外船舶,我國液體硫磺運輸市場長期被日本、韓國等國依據“強勢技術”所壟斷。

        該項目是我司與各合作方通過充分調研、密切配合的成功之作。從市場論證、設計、到船舶選擇、船廠選擇、監造等過程都由洲際船舶管理有限公司油化船管理團隊精心組織。該輪
        從入廠至交付,僅僅用了5個月的時間。洲際船管油化船管理團隊、監造組憑借精湛的技術和不畏艱難的精神,在保證交船時間的前提下高質量完成了船舶的改造,為我司特殊化學品船的改造與管理積累了豐富的技術經驗。該項目的成功標志著我國液態硫磺的海路運輸將進一步打破外國貨輪壟斷的局面。

        同時,該輪的順利交付接管,也標志著洲際船管的船隊規模超過80艘。




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