7月10日，由舟山市普陀區人民政府主辦，洲際船務集團有限公司承辦的2020國際海事服務產業峰會暨國際石油化學品航運高峰論壇在舟山成功舉辦。本次論壇以“砥礪奮進·共謀海事服務產業發展”為主題，圍繞海事服務產業發展，油化品運輸安全管理，疫情下油化品航運市場走勢展望，最新航運法規、船舶安全以及智慧航運等方面展開研討交流。

來自政府部門、航運公司、海事服務機構、石油化工企業、行業組織、船級社、金融機構、航海院校、造船廠、設計院、研究所等單位的200余名嘉賓齊聚一堂，圍繞“砥礪奮進·共謀海事服務產業發展”的主題為海事服務產業發展、油化品運輸安全領域發展建言獻策。

上海國際航運中心發展促進會國際船舶管理分會秘書長王永泓主持本論壇

普陀區委副書記、代區長徐煒波在致辭中表示，近年來，隨著國家新區、浙江自由貿易試驗區建設的不斷加快，普陀區將圍繞“自由貿易先行區、海上花園會客廳”的發展定位，依托能源大區、物流大區的優勢，全面謀劃“新能源+互聯網+傳統行業+新興產業”的格局，積極培育船舶修造、海事服務等產業。在隨后的主旨演講中他以《生動實踐能源“四個革命，一個合作”戰略，共同譜寫重要窗口海島風景線新篇章》為題，向大家介紹了“四個革命，一個合作”戰略以及重要窗口的具體內涵，并就如何實現“四個革命”中的能源革

普陀區委副書記、代區長 徐煒波

普陀區人民政府副區長楊海濱在推介致辭中介紹到，舟山地處我國東部黃金海岸線與長江黃金水道的交匯處，是對接“海上絲綢之路”和長江經濟帶的重要節點，作為群島型城市，錨地資源及錨泊條件優越。普陀是海洋經濟的橋頭堡，將依托自身優勢，集聚船舶和船員，實現港城融合發展，打造國際一流的海事服務產業集群。

普陀區人民政府副區長 楊海濱

洲際船務集團董事長郭金魁致歡迎辭，他表示洲際船務與浙江、與舟山一直有著不解之緣，非常感謝多年來浙江特別是舟山地區船東的厚愛與政府部門的支持。為更好的向船東提供貼身服務，洲際船務集團在舟山設立了浙江洲際之星船務有限公司，并計劃將浙江洲際打造成為專業、高端的船舶管理基地。今年，洲際內部架構進行了資源整合，成立了洲際船舶管理集團，秉承國際標準、本土優勢和管理創造價值的理念，致力于打造中國特色的國際化船舶管理服務。

洲際船務集團董事長 郭金魁

中國(上海)自貿區供應鏈研究院院長黃有方教授在題為《智慧--港航業的新未來》的主旨演講中提到，港航業競爭模式正由運輸能力和吞吐量的競爭，轉為口岸效率、服務質量、綜合物流、科技創新、可持續發展能力等方面的競爭。智慧化建設助推港航業實現高質量發展，是實現交通強國、海運強國的重要支撐。

中國(上海)自貿區供應鏈研究院院長 黃有方教授

DNV GL全球海事業務發展部資深專家高瑋作了題為《Oil Tankers Future Development Trends》的主題演講，他就船舶通用的及與油輪相關的壓載水處理設備安裝，脫硫塔選擇與安裝，溫室氣體減排，可替代燃料發展和潛力等方面做了專業深度解讀。

DNV GL全球海事業務發展部資深專家 高瑋

浙江洲際之星船務有限公司總經理王國鋒在題為《專業第三方船舶管理助推油化品運輸安全》的演講中提到船舶是載體，船員是關鍵執行人員，船舶安全與船員生命安全的關系密不可分。在油化品運輸過程中，防火防爆防污染是管理工作的重點，選擇適任的船員，做好面試和崗前教育培訓尤為重要。

浙江洲際之星船務有限公司總經理 王國鋒

克拉克森柏拉圖(亞洲)有限公司上海代表處首席代表兼執行董事王澄宇在題為《新冠后的成品油輪》的主旨演講中，從成品油運輸市場、歷史上的煉油產能擴張、成品油輪船隊的年齡結構、成品油輪船隊訂單等角度進行分析和市場展望。

克拉克森柏拉圖(亞洲)有限公司上海代表處首席代表兼執行董事 王澄宇

上海石油天然氣交易中心油品事業部總監張龍星作了題為《國際油輪運費高波動率的背后》的主旨演講，他從國際石油貿易變化趨勢、國際油輪運費的現狀、國際油輪運費高波動率的緣由等方面向大家作了詳細介紹。

上海石油天然氣交易中心油品事業部總監 張龍星

京瀚科技大數據研究院研究員陶李康在題為《2020上半年內貿沿海化學品航運市場分析》提到，國內沿海液體化學品海運量逐年增加，船舶運力一直保持相對穩定，運力不足態勢逐漸顯現。2020上半年內貿液體化學品船舶靠泊作業次數，噸位較去年增長明顯，受疫情沖擊影響不大。

京瀚科技大數據研究院研究員 陶李康

在嘉賓對話環節，嘉賓們圍繞“中國海事服務的發展歷程和前景”的話題展開了充分交流。對話由中國新造船價格指數有限公司總經理劉巽良主持，利比里亞船旗國中國區總裁葉波、法國船級社中國區營運部總經理陳捷、中航國際租賃有限公司亞太業務總監秦珩、洲際船舶管理集團有限公司總裁趙勇、浙江舟山甬弘實業有限公司客戶經理但威圍繞中國未來海事服務的發展方向、船級社與船旗國在分工上的區別、洲際船務集團在海事服務業扮演的角色等方面展開了深度討論，提出了中國未來海事服務業存在的機遇與挑戰。

上海船舶研究設計院能源技術部主任陸晟發表了題為《綠色智能氣體運輸船設計展望》的主旨演講，從新燃料助推綠色船舶設計、液化氣運輸船智能化研究兩個方面進行了詳細闡述。

上海船舶研究設計院能源技術部主任 陸晟

來自中國船東互保協會的程彥民、孫起隆《從保賠保險人角度看油化品船運輸安全》通過具體油化品運輸發生的典型事故向大家介紹了油化品船運輸安全、保賠險案件處理實務方面的知識。

中國船東互保協會 程彥民

中國船東互保協會 孫起隆

廣州立瑞海事信息咨詢有限公司總經理渠慎森《OCIMF & CDI 行業檢查介紹》OCIMF SIRE 檢查、CDI 船舶檢查、CDI 庫區審核等方面向大家詳細介紹了油化船檢查的相關標準。

廣州立瑞海事信息咨詢有限公司總經理 渠慎森

浙江省船東協會應能杰會長為論壇致閉幕辭，他表示我們處在一個快速變化的時代當中，國際國內經濟形式面臨較大的不確定性，新冠疫情帶來前所未有的挑戰，一方面航運業還沒有徹底走出需求低迷的困境，另一方面航運安全、環保標準日益提高，在這樣的形勢下，業內誰都難以獨善其身，只有大家共同攜手相互協作，在交流中提高，在提高中發展。

浙江省船東協會會長 應能杰

本次論壇得到了中國船東協會、中國船東互保協會、利比里亞海事局、浙江省船東協會、金融機構、中國船級社、法國船級社、克拉克森柏拉圖（亞洲）有限公司、上海船舶研究設計院、浙江船舶交易市場等單位的大力支持。與會嘉賓們就行業新趨勢、新政策進行了深刻解讀，為我們帶來了適應發展需要的新技術、新產品和為應對各種挑戰的新觀點、新思路。論壇的成功舉辦將為進一步提升舟山海事服務影響力、加快油化品海事基地建設起到良好的促進作用。