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        船舶運營成本增速創10年新高


        發布時間:2020-12-02 09:19:03

        德路里最新發布的《2020-2021年船舶運營成本年度回顧與預測》報告顯示,由于保險費和防疫相關費用的增加,2020年船舶運營成本增速創10年來的新高但隨著疫情消退,相關支出的減少,預計隨后幾年運營成本的增幅將有所減緩。


        據德路里預計,該報告涵蓋的47種不同類型和尺寸的船舶2020年平均日運營成本上漲了4.5%。根據統計數字,2018年和2019年的船舶運營成本增長率分別為2%2.5%2015-2017年則連續三年停滯不前甚至收縮8%

        德路里研究產品總監Martin Dixon表示:

        干船塢和修理廠因為封鎖和社交距離限制而關閉,導致今年上半年的船舶運營支出有所減少,船東們為應對貨量下滑推遲了除必要支出以外的所有活動。而下半年,隨著維修設施的重新開放,被壓抑的需求重新釋放,成本也隨之猛增,與此同時,船員換班限制也令人工成本快速上升。


        數據顯示,2020年人員成本上升了6.2%,而船殼保險(H&M)及保賠(P&I)費用上漲了4.5%與此同時,疫情造成的供應中斷和勞動力供應不足導致倉庫、備件以及維修和維護成本上漲3%左右,而干船塢費用則猛增5%


        總體來看,所有主要船型的運營成本連續第三年上升。展望未來,貿易環境仍將具有挑戰性,疫情造成的不確定性和許多行業持續產能過剩都將影響運營支出。


        Dixon 指出,

        船舶運營成本壓力預計在2021年會有所減緩因為一些一次性的與疫情相關的成本會減少,抵消了其他費用的上漲壓力。我們預計未來運營成本增幅將恢復過去的趨勢,即實際成本不會增加。





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